Фара ближнего света АМАЗ арт. 1BL 008 193-011(аналог)

Аналог оригинальной фары ближнего света Hella без лампочки, Турция

Крепления фары можно купить у нас отдельно.

Автобусы МАЗ 256, 203, 206, 251, 105

Модуль ближнего света.Линза DE.

Гарантийный срок: 12 месяцев

Комплектация: Модуль - 1шт.

Габариты, В х Ш х Г, см: 11,8х11,8х15,1

Модель: 1BL 008 193-011

Питание: 24В

Тип цоколя: H7

Сайт производителя: www.hella.com

Страна: Германия

Наличие: в наличии

Фара — электрический светотехнический прибор, используемый на транспортном средстве и применяющийся для освещения дороги. На специальной технике может использоваться для освещения места проведения работ. Обычно фара размещается спереди транспортного средства, на специальной технике может быть и сзади, а также иметь поворотный механизм. Каждое транспортное средство должно иметь не менее 1 пары фар установленных симметрично относительно продольной оси транспортного средства. После появления адаптивных фар понятие дальнего и ближнего света устаревает, т.к. световой пучок постоянно изменяется и формируется компьютером на основе многих параметров (таких как скорость автомобиля, наличие встречных автомобилей, наличия препятствий на обочине и тп.).

Ближний свет

Правые фара и подфарник или габаритный огонь на автомобиле ВАЗ-2106, работающие в режиме ближнего света.

Дорожное покрытие освещенное фарами ближнего света

Фары ближнего света применяются для освещения части обочины и дорожного полотна ограниченной площади. Световой пучок фар ближнего света распространяется вниз и в противоположную сторону от встречного потока. Ближний свет может быть представлен отдельной фарой, блок-фарой или дополнительной нитью накала двунитьевой лампы в зависимости от конструкции автомобиля. Создаваемый фарой ближний свет не слепит встречных водителей, благодаря чему включение этих фар используется при разъезде автомобилей. Использование только ближнего света на больших скоростях движения автомобиля невозможно из-за ограниченной видимости дороги, поэтому в ночное время суток при приближении водители переключают фары из режима дальнего света на ближний, а после разъезда восстанавливают дальний свет.

С 2010 года требуется использовать ближний свет при движении не только на трассах, но и в городах. Это правило пришло в Россию из стран Европы.