Корзина
6 отзывов
+375293973807
+375293973807
+375336092164
+375175170553
БеларусьМинскРеспублика Беларусь, Минская обл., Минский р-н, д. Большой Тростенец, ул. Западная, 14Б, часть пом.94
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или индивидуального предпринимателя.
Корзина
Запчасти от компании "ИнтераБел"

Подвеска: Группа 29

Подвеска — важная система, которая делает возможным движение автомобиля (ведь с ее помощью к автомобилю крепятся колеса), а заодно обеспечивает комфорт и безопасность пассажиров и грузов. Об устройстве подвески автомобиля, основных ее элементах и их назначении читайте в этой статье.Назначение подвески автомобиля
1 2 3
ГалереяСписок
1 2 3

Общее устройство подвески автомобиля

Подвеска — одна из основных систем ходовой части автомобиля, она необходима для соединения кузова(или рамы) автомобиля с колёсами. Подвеска выступает в качестве промежуточного звена между автомобилем и дорогой и решает несколько задач:

- Передачу на раму или кузов сил и моментов, возникающих при взаимодействии колес с дорожным покрытием;
― Связь колес с кузовом или рамой;
― Обеспечивает необходимые для нормального движения положения колес относительно рамы или кузова и дороги;
― Обеспечивает приемлемую плавность хода, компенсирует неровности дорожного покрытия.

Так что подвеска автомобиля — это не просто набор компонентов для соединения колес и кузова или рамы, а сложная система, которая делает возможным нормальное и комфортное движение на автомобиле.

Общее устройство подвески автомобиля

Любая подвеска, независимо от своего типа и устройства, имеет ряд элементов, которые помогают решить описанные выше задачи. К основным элементам подвески относятся:

- Направляющие элементы;
― Упругие элементы;
― Гасящие устройства;
― Опоры колес;
― Стабилизаторы поперечной устойчивости;
― Элементы крепления.

Нужно отметить, что далеко не в каждой подвеске есть отдельные детали, играющие роль того или иного элемента — зачастую одна деталь решает сразу несколько задач. Например, традиционная подвеска на рессорах в качестве направляющего и упругого элемента, а также в качестве гасящего устройства использует рессору. Пакет стальных пружинящих пластин одновременно обеспечивает нужное положение колеса, воспринимает возникающие при движении силы и моменты, а также служит амортизатором, сглаживающим неровности дороги.