Ремень привода генератора заменяют в такой последовательности.
1. Ослабляют затяжку болтов крепления генератора.
2. Заменяют ремень, регулируют его натяжение и затягивают болты.
Ремни привода шкива гидромуфты на дизеле ЯМЗ-240Б заменяют в такой последовательности.
Отворачивают на один-два оборота контргайку и гайку крепления оси шкива и гайку болта-натяжителя.
Выводят ремни из канавок шкивов сначала натяжного устройства и коленчатого вала, а потом гидромуфты и снимают их с трактора без демонтажа крыльчатки вентилятора.
Устанавливают новые ремни и регулируют их натяжение, после чего затягивают гайки и контргайки натяжного устройства.
Термосиловой датчик включателя гидромуфты заменяют следующим образом.
Открывают кран на котле предпускового обогрева и сливают 7... 10 л охлаждающей жидкости в чистую тару.
Вывертывают штуцера из корпуса включателя и снимают уплотнительные шайбы.
Вывертывают болты из коробки водяного коллектора и извлекают корпус включателя.
Отворачивают концевую гайку включателя, вынимают термосиловой датчик и регулировочные шайбы.
Включатель с новым термосиловым датчиком собирают в последовательности, обратной разборке. После установки включателя в водяную трубу в систему охлаждения заливают слитые ранее 7... 10 л жидкости, пускают дизель и прогревают его до нормального теплового состояния. При необходимости более раннего включения гидромуфты переставляют регулировочные шайбы из-под торца корпуса под торец гайки крепления датчика.
Термостаты заменяют, выполняя операции в следующем порядке.
1. Открывают краник на правом водосборном коллекторе двигателя и кран на котле обогрева, сливают охлаждающую жидкость в чистую тару.
2. Вывертывают болты из коробок водосборного коллектора.
Ослабляют ленты крепления и сдвигают шланги с патрубков коробок.
Извлекают неисправные термостаты и устанавливают новые.
Собирают систему в обратной последовательности, после чего заливают в нее слитую ранее жидкость.
Радиатор системы охлаждения заменяют в такой последовательности.
Вывертывают болты из щек облицовки, отстегивают застежки и снимают крышку капота.
Вывертывают болты, снимают обечайку и облицовку радиатора.
Открывают краны на водосборном коллекторе дизеля и котле обогрева, сливают охлаждающую жидкость в чистую тару.
Вывертывают пробки из масляного радиатора дизеля и коробки передач, открывают маслозаливную горловину и сливают масло из радиатора.
Отворачивают три пробки на верхней части гидробака и накидные гайки масляных труб, соединенных с масляным радиатором гидросистемы управления поворотом трактора, и сливают масло из радиатора и трубопроводов.
Снимают жгут проводов, проложенный по кожуху вентилятора.
Отсоединяют трос шторки радиатора от цепочки (на тракторах К-700 и К-700А).
Ослабляют хомуты, сдвигают шланг, вывертывают болты и снимают заливную горловину с левого кронштейна радиатора.
Ослабляют ленты хомутов, сдвигают с патрубков резиновые трубки и шланги, отсоединяют радиаторы и расширительный бак от трубопроводов систем моторной установки.
10. Вывертывают болты и отсоединяют стяжки от двигателя.
11. Зачаливают блок радиаторов, вывертывают болты и снимают блок радиаторов, шайбы, резиновые кольца и втулки и металлические планки.
12. Вывертывают болты и снимают расширительный бак.
Отсоединяют радиатор гидросистемы управления поворотом трактора от масляного радиатора дизеля и коробки передач.
Отсоединяют масляный радиатор дизеля и коробки передач от радиатора системы охлаждения.
Отворачивают гайки со стяжек и снимают стяжки, шайбы, резиновые кольца и втулки.
Отворачивают штуцера и отсоединяют от радиатора системы охлаждения пароотводные трубки.
17. Вывертывают болты и снимают кронштейны расширительного бака с радиатора системы охлаждения. Радиаторы устанавливают в последовательности, обратной снятию. При сборке регулируют радиальный зазор (он должен быть не менее 5 мм) между крыльчаткой вентилятора и кожухом, изменяя активную длину стяжек и число шайб под кронштейнами радиатора.
Водяной насос на дизеле ЯМЗ-238НБ заменяют в такой последовательности.
Снимают патрубок, соединяющий насос с радиатором системы охлаждения.
Отсоединяют перепускную трубку водяных термостатов от водяного насоса, для чего ослабляют хомуты и сдвигают шланг с ниппеля насоса.
Отворачивают гайки, снимают боковину шкива и ремень со шкивов насоса и коленчатого вала.
Снимают с крышки шестерен распределения водяной насос и прокладку.
Устанавливают насос в последовательности, обратной снятию. Перед установкой прокладки смазывают лаком Герметика.
Водяной насос на дизеле ЯМЗ-240Б заменяют следующим образом.
Вывертывают болты и отсоединяют уплотняющий патрубок от насоса.
Ослабляют ленты хомутов и сдвигают шланг с патрубка корпуса насоса.
3. Вывертывают болты и снимают насос.
4. Сборку проводят в последовательности, обратной разборке. Вентилятор на дизеле ЯМЗ-238НБ заменяют, выполняя
операции в следующем порядке:
1. Снимают блок радиаторов.
Ослабляют натяжение и снимают ремень привода водяного насоса.
Вывертывают четыре болта и снимают крыльчатку вентилятора.
Отворачивают четыре гайки и снимают корпус привода вентилятора и прокладку. Устанавливают вентилятор в обратной последовательности.
- Цена: Цену уточняйте