Корзина
58 отзывов
+375445591378
+375445591378
+375175170553
+74952681316
БеларусьМинскРеспублика Беларусь, Минская обл., Минский р-н, д. Большой Тростенец, ул. Западная, 14Б, часть пом.94
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или индивидуального предпринимателя.
Корзина
Запчасти от компании "ИнтераБел"

Модулятор ГАЗ,МАЗ,КАМАЗ,ПАЗ,НЕФАЗ 24V (аналог 472 195 018 0) ABS арт. ЭПМ-1

Модулятор ГАЗ,МАЗ,КАМАЗ,ПАЗ,НЕФАЗ 24V (аналог 472 195 018 0) ABS арт. ЭПМ-1, фото 1
Модулятор ГАЗ,МАЗ,КАМАЗ,ПАЗ,НЕФАЗ 24V (аналог 472 195 018 0) ABS арт. ЭПМ-1, фото 2Модулятор ГАЗ,МАЗ,КАМАЗ,ПАЗ,НЕФАЗ 24V (аналог 472 195 018 0) ABS арт. ЭПМ-1, фото 3Модулятор ГАЗ,МАЗ,КАМАЗ,ПАЗ,НЕФАЗ 24V (аналог 472 195 018 0) ABS арт. ЭПМ-1, фото 4Модулятор ГАЗ,МАЗ,КАМАЗ,ПАЗ,НЕФАЗ 24V (аналог 472 195 018 0) ABS арт. ЭПМ-1, фото 5
  • В наличии
  • Оптом и в розницу
  • Код: ЭПМ-1

200 руб.

Показать оптовые цены
Модулятор ГАЗ,МАЗ,КАМАЗ,ПАЗ,НЕФАЗ 24V (аналог 472 195 018 0) ABS арт. ЭПМ-1
Модулятор ГАЗ,МАЗ,КАМАЗ,ПАЗ,НЕФАЗ 24V (аналог 472 195 018 0) ABS арт. ЭПМ-1В наличии
200 руб.
Купить
+375445591378
Офис
  • +375175170553
    Факс
  • +74952681316
    Для РФ
Купить
+375445591378
Офис
  • +375175170553
    Факс
  • +74952681316
    Для РФ
  • График работы
  • Адрес и контакты
возврат товара в течение 14 дней по договоренности

Компоненты ABS 

Модулятор давления 

Модулятор состоит из электроприводного гидравлического насоса, и трех электромагнитных клапанов-переключателей (двух левого и правого передних и заднего). Электрический насос обеспечивает подачу гидравлической жидкости в резервуары и модулятор, контролирующий процесс изменений давления в контурах тормозной системы. Насос помещен в общий кожух со сборкой модулятора. Электромагнитные клапаны-переключатели играют роль исполнительных устройств, собственно и обеспечивающих требуемые модуляции давления в гидравлическом тракте тормозной системы во время функционирования ABS. 

Колесные датчики 

Специальные датчики, которыми оборудованы колеса автомобиля, при прохождении мимо их чувствительных элементов зубьев вращающихся роторов вырабатывают частую гребенку электрических импульсов. Аналоговый амплитудный сигнал соответствующих параметров поступает на блок управления (ECU) ABS , который преобразует его к цифровому виду и на основании анализа принятой информации определяет частоту вращения каждого из колес. 

Передние колесные датчики крепятся на поворотных кулаках в непосредственной близости от запрессованных в сборки наружных ШРУСов роторов. 

Датчики задних колес приболчены к держателям ступичных сборок, тогда как роторы встроены в ступицы. 

Электронный блок управления (ECU) ABS 

Электронный блок управления, часто называемый также процессором, устанавливается в багажном отделении автомобиля (модели 1993 и 1994 г.г. вып.), либо под передней накладкой порога водительской двери (модели с 1995 г. вып.). ECU, играя роль мозгового центра системы, принимает поступающую от колесных датчиков информацию и на основе ее анализа осуществляет управление модуляциями давления в гидравлических трактах тормозных механизмов каждого из колес, предотвращая их преждевременную блокировку. Процессор продолжает функционировать и в процессе нормального движения транспортного средства, постоянно контролируя исправность состояния компонентов ABS. 

Каждый раз при запуске двигателя происходит кратковременное включение контрольной лампы ABS в приборном щитке автомобиля. Первый диагностический опрос состояния компонентов ABS производится блоком управления, когда скорость движения транспортного средства достигает 6.4 км/ч (4 миль/ч). опрос может сопровождаться слабым механическим звуком, которому не следует придавать значения. В случае выявления неполадок ECU обеспечивает включение контрольной лампы ABS, одновременно в память процессора заносится соответствующий код неисправности, считывание которого в дальнейшем позволит определить источник отказа. 

Информация для заказа
  • Цена: 200 руб.