Продавец ООО "ИнтераБел" развивает свой бизнес на Deal.by 8 лет.
Знак PRO означает, что продавец пользуется одним из платных пакетов услуг Deal.by с расширенными функциональными возможностями.
Сравнить возможности действующих пакетов
Начать продавать на Deal.by
Корзина
62 отзыва
+375 (44) 559-13-78
+375 (44) 519-72-73
+375 (17) 517-05-53
Республика Беларусь, Минская обл., Минский р-н, д. Большой Тростенец, ул. Западная, 14Б, часть пом.91, Минск, Беларусь
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или индивидуального предпринимателя.
Корзина
Запчасти от компании "ИнтераБел"

Картер ЯМЗ-536 масляный арт. 536.1009010

Картер ЯМЗ-536 масляный арт. 536.1009010, фото 2
  • Под заказ
  • Оптом и в розницу
  • Код: 536.1009010
clockОтправка с 19 мая 2024

Цену уточняйте

Минимальная сумма заказа на сайте — 30 руб

Картер ЯМЗ-536 масляный арт. 536.1009010
Картер ЯМЗ-536 масляный арт. 536.1009010Под заказ
Цену уточняйте
+375 (44) 559-13-78
Мобильный
  • +375 (44) 519-72-73
    Мобильный
  • +375 (17) 517-05-53
    Тел./факс
+375 (44) 559-13-78
Мобильный
  • +375 (44) 519-72-73
    Мобильный
  • +375 (17) 517-05-53
    Тел./факс

Заказ только по телефону

возврат товара в течение 14 дней по договоренности

Масляный картер

Нижняя часть картера, или масляный картер,— стальной,  штампованный. Для обеспечения надлежащих зазоров между -м асляным картером и передней осью с рулевой трапецией передняя часть картера на некоторой длине сделана мелкой; резервуаром для масла является лишь задняя половина картера. Чтобы уменьшить плескание масла во время езды, картер снабжают одним (на двигателе ГАЗ-69) или двумя козырьками (на двигателях ГАЗ-51, ЗИМ-12 и М-20).

Плоскость разъема масляного картера с блоком лежит на 4 мм ниже оси коленчатого вала. Между нижним торцем блока и масляным картером заложены пробковые прокладки.

Передняя и задняя части картера уплотняются также пробковыми прокладками, заложенными в специальные гнезда, сделанные в картере. Специальные гребешки на полукруглой скобе в передней части блока и на ребре крышки заднего коренного подшипника врезаются в указанные пробковые прокладки и создают требуемую герметичность соединения.

Для слива масла из картера в глубокой части его днища имеется сливная пробка с шестигранной головкой. Между картером и головкой пробки ставится уплотняющая прокладка из мягкой краской меди.

Для двигателей ГАЗ-51 и ЗИМ-12 применяется один и тот же масляный картер.

В масляном картере двигателя ГАЗ-69 передняя мелкая часть его сделана на большей длине, чем в картере М-20, в связи с чем передний козырек в нем отсутствует.

Информация для заказа
  • Цена: Цену уточняйте