Корзина
6 отзывов
+375175170553
+375
25
927-78-08
+375
44
532-90-20
+375
29
199-99-52
БеларусьМинскд.Большой Тростенец,ул.Западная,д.14б офис 94
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или индивидуального предпринимателя.
Корзина
Запчасти от компании "ИнтераБел"

Вилка КПП ГАЗ-53 1,2-й передач арт. 53-1702024-02

Вилка КПП ГАЗ-53 1,2-й передач арт. 53-1702024-02, фото 1
Вилка КПП ГАЗ-53 1,2-й передач арт. 53-1702024-02, фото 2Вилка КПП ГАЗ-53 1,2-й передач арт. 53-1702024-02, фото 3Вилка КПП ГАЗ-53 1,2-й передач арт. 53-1702024-02, фото 4Вилка КПП ГАЗ-53 1,2-й передач арт. 53-1702024-02, фото 5
  • Под заказ 4 дня
  • Оптом и в розницу
  • Код: 53-1702024-02

30 руб.

Показать оптовые цены
Вилка КПП ГАЗ-53 1,2-й передач арт. 53-1702024-02
Вилка КПП ГАЗ-53 1,2-й передач арт. 53-1702024-02Под заказ
30 руб.
Купить
+37525927-78-08
Вячеслав
  • +37544532-90-20
    Евгений
  • +37529199-99-52
    Глеб
  • +7495268-13-16
    Для РФ
  • +37544559-13-78
    Сергей
Купить
+37525927-78-08
Вячеслав
  • +37544532-90-20
    Евгений
  • +37529199-99-52
    Глеб
  • +7495268-13-16
    Для РФ
  • +37544559-13-78
    Сергей
  • График работы
  • Адрес и контакты
возврат товара в течение 14 дней по договоренности

Вилка КПП – один из элементов механизма переключения передач. Данная деталь очень прочная и надежная, так как изготавливается из крепкого металла.

Более подробно об устройстве, ремонте такого элемента как вилка КПП читайте далее.

Вилка коробки передач – строение

Деталь входит в систему управления редуктором современного трактора МТЗ. Вилка КПП имеет два зубца и ось. Прикрепляется к оси специальным рычагом. Также соединение включает в себя пружину, кольцо и металлический шарик.

Вилка КПП и ее соединение невозможно без прокладки, которая служит уплотнением крышки редуктора. В устройство редуктора входит и штифт, стержень, клин. После того как вилка КППи другие элементы закреплены, монтируется кожух, а только затем накладка.

С помощью втулок присоединяется рычаг с небольшой рукояткой. Надежность данных соединений достигается за счет применения втулок, шайб, болтов и гаек. Вилка КПП и другие элементы из механизма переключения передач отображены на рисунке.

Вилка КПП - ООО "БелМАЗдизель"

Отметим, что вилка коробки передач также соединяется и с валиками специальным винтом.

Принцип работы вилки КПП

Главный элемент механизма переключения передач – это валики. К каждой детали присоединяется вилка коробки передач. Валики в свою очередь снабжены канавками, в которых помещаются фиксаторы (металлические шарики). Таким образом, для перемещения шестерен КПП необходимы вилка коробки передач, поводки и валики.

Принцип работы рассматриваемых деталей очень прост.

Вилка закреплена на валике стопорными болтами.

Рычаг переключения служит для перемещения валиков. Элемент может качаться в шаровой опоре в различных направлениях. Нижний конец рычага закрепляется в пазы валиков.

Для переключения передачи рычаг заводится в паз, затем вилка коробки передач перемещает его в продольном направлении.

Ремонт вилки коробки передач

Главный признак необходимости проведения замены детали – это скрежет шестерен при переключении передач.

То есть если вы переключаете передачи и слышите скрежет элементов, скорее всего, вилка КПП, фрикционные диски и цапфа износились. Советуем провести регулировку сцепления трактора.

Если же после регулировки слышен скрежет, приступайте к проверке состояния пружин механизма тормозка. Правильно натяните пружину. Не забывайте, что в правильном положении пружина имеет длину не менее 31 мм (максимальная длина – 32 мм). Однако если после проведения данных процедур не удается ликвидировать скрежет – снимайте кабину, крышку корпуса сцепления, редуктора.

Обратите внимание на толщину, которую имеет вилка КПП. Помните, что вилка коробки передач заменяется, если зазор между элементом и отводкой превышает 2,2 мм. Рекомендуем измерить зазор паза муфты.

То есть вилка вставляется в паз муфты и фиксируется величина зазора. Допустимое значение – 3 мм. Если зазор превышает данный показатель, вилка КПП и муфта трактора заменяются на новые детали. Кроме этого специалисты советуют периодически проверять состояние сопряжения вилки и скользящих кареток.

Для этого необходимо снять элементы, вставить поочередно в пазы и проверить зазор между ними. При превышении показателя зазора 1,5 мм вилка КПП заменяется новой деталью. К основным неисправностям раздаточной коробки передач можно отнести и износ поверхности роликов, муфты.

Вилка коробки передач ломается крайне редко. Тем не менее, при переключении передач доставляет водителю неудобства. Поэтому советуем своевременно менять деталь на новые запчасти . Вилка коробки передач требует и периодического осмотра.

Снимайте деталь с КПП, измеряйте толщину щек элемента, зазоры.

Информация для заказа
  • Цена: 30 руб.
Отзывы о товаре